Cầu tạm (Cầu Quay ST gãy) qua sông Maspéro năm 1968
Đây là một số ảnh chụp của nhiếp ảnh gia TeeMack kiêm Phóng viên, thợ máy ở phi trường... thời gian từ năm 1966 - 1968 tại Sóc Trăng. Các ảnh nguyên thuỷ là ảnh trắng đen, đã được Teek Mack chỉnh lại 1 số thành ảnh có màu.
Cám ơn nhiếp ảnh gia...TeeMack thật nhiều, đã lưu lại những hình ảnh thật vô cùng quý báu của Sóc Trăng thân yêu ở giai đoạn lịch sử từ năm 1966 - 1968.
Thank you very much, TeeMack!
" Photos
to my flickr account. There is 14 sets of photos in one collection. I
will post the link below. Please share this with any one of your friends
who served in Vietnam. I served two tours of duty in Vietnam from 1966
to 1968. I was an avionics technician and worked on most of the aircraft
that you see. I was fortunate to be station at the same place both
times. Soc Trang, Vietnam is located southwest of Saigon about 80 miles
in the Mekong Delta region. Rice paddies were all over the place. It
also rained a lot. These photos can be viewed by all. There is no bad
photos in the collection. I viewed bad photos prior to going over to
Vietnam the first time and made up my mind that I would not take photos
like that. This collection is for history. Please share these. There not
great. I took all of the photos except for a very few. I processed the
black and white photos in the Special Services Dark Room we had at the
Airfield. The color slides had to be sent out for processing. I used a
flat bed scanner on the black and whites and a slide scanner for the
color slides."
Respectfully,
Tim McCullough (TeeMack)
Tim McCullough (TeeMack)
HÌNH SÓC TRĂNG XƯA CỦA TEEMACK TỪ NĂM 1966 - 1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
Đường Nguyễn Trường Tộ xưa - Trường La San...
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
SÓC TRĂNG XƯA
Đối diện Hồ Tịnh Tâm là trường tiểu học Tịnh Tâm, bên phải đường vào hồ là bến xe Cần Thơ. Từ bến xe Cần Thơ phải vòng qua đường Tôn Thất Đạm (nay là Ngô Gia Tự) để đi lên cầu Thiên Hộ qua khu vực chợ Sóc Trăng. Cây cầu nầy làm bằng sắt lót gỗ có độ dốc cao để thuyền bè lớn đi ngang không bị cản trở. Xe đi ngang cầu được điều khiển bởi một người gác bằng tấm bảng xoay qua xoay lại ở giữa cầu.
Dòng kinh Maspéro xuyên qua tỉnh lỵ qua hai cây cầu, cầu Thiên Hộ và cầu Quay, kinh chảy đến Đại Ngãi ra sông Hậu rồi đổ ra biển. Cây cầu Quay làm bằng sắt lót gỗ cũng được lấy tên Maspéro, (Maspéro một nhà địa chất học người Pháp), mỗi sáng quay sang một bên cho ghe tàu lớn đi qua. Năm 1968 cầu bị hư hỏng nặng, sau đó được sửa chữa lại nhưng cố định luôn không còn quay được. Sau nầy giao thông đường bộ phát triển mạnh, cây cầu nầy được thay thế bằng cầu bê tông cho tới bây giờ. Dọc theo bờ kinh (mà ta quen gọi là sông) phía bên trường Dục Anh là dãy nhà thủy tạ lúc nào cũng nhộn nhịp đông vui nhất là buổi chiều. Các nhà thủy tạ thời đó đa số là quán nhậu. Ngồi trong các nhà thủy tạ nhìn xuống dòng sông, nước trôi lững lờ mang theo các mảng lục bình tản mạn, chiều chiều các cô gái áo lụa, tóc dài dạo mát trên bờ, khung cảnh thật đẹp, nên thơ.
Sông cầu Bon (Point) là kênh đào dẫn từ Bải Xàu về Sóc Trăng đến đầu doi để ra sông cái. Những thập niên 50 dòng sông sâu nước chảy thông thương, sau này dòng sông hẹp, không sâu, con nước lớn tàu ghe ra vào thong thả nhưng nước ròng thường bị mắc cạn nhất là đoạn vào khu vực dãy vựa xuyên qua tỉnh lỵ. Dọc bờ sông, một bên là dãy vựa trái cây, bên kia là công viên có các băng đá để người ta ngồi hóng mát, hai bên lối đi có hoa kiểng, lối đi không tráng xi măng hoặc lót nhựa, mà phủ bắng loại đất đá bazan màu đỏ, giữa khu công viên có cây cầu tuột dành cho trẻ em vui chơi. Trên đoạn sông Cầu Bon có ba cây cầu: cầu Thuận Hóa đi từ lò bánh mì Nam Đô qua dãy vựa và rạp hát Thuận hóa, cầu Bon nối liền đường Trần Hưng Đạo với Hai Bà Trưng, trước khi xây cầu Thuận Hóa đã có cây cầu Đỏ gần đó đi qua dãy vựa, sau khi làm xong cầu Thuận Hóa người ta dở bỏ cây cầu Đỏ. Cuối cùng là cầu Giải Phóng nối liền phố chợ qua khu hành chánh. Những cây cầu nầy đều làm bằng sắt lót gỗ.
Do càng ngày dòng sông càng ô nhiễm, nhiều rác rến nước không lưu thông được, các nhà thủy tạ tồn tại không đẹp mắt gì, nên khoảng sau năm 1960 thì dở bỏ. Tuy dòng sông đã cạn đi nhiều nhưng vẫn còn một số ít ghe thuyền cố vào chuyển hàng buôn bán. Năm 1956 tỉnh lỵ bị một cơn bão lớn, cây cối ngã đổ rất nhiều, chính quyền sở tại lợi dụng tình thế này quyết định không cho ghe tàu vào đây nữa bằng cách bỏ nhiều gốc cây to xuống sông cầu Bon, vì thế nước nghẻn tắt không lưu thông, dòng sông càng ô nhiễm. Đến năm 1969 thì đoạn sông cầu Bon từ bến xe đến cầu Giải Phóng được lắp hẳn và giải tán luôn ba cây cầu nầy, còn lại cuối cùng là cầu Thuận Hóa, một thời gian sau nầy người ta cũng lắp thêm đoạn sông kế tiếp và dẹp nốt cây cầu nầy.
PHOTO BY TEEMACK SOC TRANG 1966 -1968
